一、絕緣表麵上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作（zuò）用下逐漸裂開，使電機（jī）的絕緣（yuán）漆膜層（céng）也跟著產生裂縫，容易造成電機的匝間、相（xiàng）間以及（jí）對地絕緣擊穿故障。
二、由於（yú）粉塵的機械和化（huà）學作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層（céng）的主要（yào）因素。
三（sān）、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁振動（dòng）的導（dǎo）體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短路（lù）故障。
四、由於粉塵影響，會使電動機介質損失角正切增大，泄露電流增加（jiā）;縮短絕緣（yuán）表爬電距離。
五（wǔ）、落在繞組和鐵心以及機殼表（biǎo）麵的粉塵，使電動機散（sàn）熱條件變劣，降低通風冷卻的效果。
六（liù）、當灰塵是不導電的和不易燃的物質的時候對電機的線圈無多大的影響，但是對電機軸上兩頭（tóu）的軸承有影響，軸承壞後引起定子與轉子相（xiàng）磨發熱，盡而燒壞線（xiàn）圈。
七、空氣（qì）中的灰塵和風沙相對變多，容易造成機（jī）組一些零部件的迅速損耗，如果處理不當，會導致機器中出現很多灰（huī）塵，使得機組的一些管道出現（xiàn）堵塞的現象。
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